六部委联合清理和重组低速电动汽车。

时间:2019-04-14 23:08:42 来源:方城新闻网 作者:匿名

人民日报在线,北京,11月8日(张晓鹤)正在有序发展的低速电动车正在欢迎有关部门的来源管理。 今天,工业和信息化部,发展和改革部,科技部,公安部,交通运输部和市场监督总局联合发布了《关于加强低速电动车管理的通知》(以下简称作为“《通知》”,要求各地开展低速电动汽车清理整顿工作,严禁加大低速电动汽车的生产能力,加强对低速电动汽车的标准化管理。加速电动汽车,加速淘汰非法低速电动汽车的使用。将对不采取行动的地区和部门进行问责和问责。 低速电动车主要指低速行驶,短行驶里程,电池,电动机等低级技术部件,用于载有乘客或货物的三轮和四轮电动车,包括旧滑板车。 近年来,中国低速电动汽车的生产和市场规模有序扩大。生产企业数量已超过100家,生产和销售规模已超过100万。低速电动汽车的无序生产和使用给社会带来了一系列问题。 一方面,大多数低速电动车产品不符合现行机动车安全技术标准的要求。制造商没有汽车生产资格。车辆在路上无照,无照,无保险,严重违反现行法律法规的有关规定,提供道路交通安全。通过顺序产生严重影响。根据2017年有关部门的统计,过去五年共有83万辆低速电动车交通事故,造成18,000人死亡,186,000人受伤。低速电动车造成的事故和死亡人数逐年增加,近3年。两者分别增长23.3%和30.9%。 另一方面,由于缺乏行业监管和监管标准,一些低端厂商生产工艺简单,没有核心技术,多年广泛和非法开发,不断掠夺高端企业的市场空间,形成“赚钱赚钱”。这也阻碍了产业结构的调整和升级。 为此,越来越多的交通参与者呼吁从源头加强对低速电动车的生产,销售和使用监管,维护消费者权益和公共交通秩序,处理交通安全与便捷出行的关系,并增加非法生产。 ,销售和使用此类车辆以补救降低安全风险的努力。《通知》明确执行以下三个方面: 一是对低速电动车生产销售企业进行清理整顿。它分为三个阶段。在第一阶段,我们将了解低速电动车制造商的基本情况,为后续工作奠定坚实的基础。在第二阶段,必须纠正在前一阶段调查中发现的借用《公告》许可证的企业,或超出低速电动汽车产品生产和销售范围的特种车辆生产许可证。如果没有营业执照,必须依法予以禁止。密封起来。第三阶段,省人民政府应制定减少和消除本地区低速电动汽车生产能力的计划,制定和实施区域整改的专项规划。有关政策出台后,应采取综合措施清理非标生产企业和产品。 其次,严禁增加低速电动汽车的生产能力。当地人民政府要求严格执行有关汽车生产和销售的有关法律法规,停止制定和发布鼓励低速电动汽车发展的政策,制止低速电动汽车准入条件的发展,停止审批或归档低速电动汽车投资项目,并停止新建。低速电动汽车公司等基础设施项目和生产工厂的扩建将阻止低速电动汽车的增加;制定相关政策的地区应立即停工,在建项目应立即纠正,确保低速电动车不发展。 三是建立长效监管机制。省人民政府应当根据本地区的具体情况,制定低速电动车的处置办法,研究一定时期内规定的过渡期,加快淘汰使用中的非法低速电动车。通过更换,回购和鼓励报废。有关部门要加快研究制定相关政策措施,建立部际联系,地方联系和联合监督机制,制定评估和评估方法,表彰在实施方面取得显着成效的地区和部门,并报告和批评无效的工作。对无所作为的责任。 ?

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